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F1赛场不如意 却挡不住法拉利发布新车的热情

时间:2019-08-21

   原创文章欢迎转载,需注明来自一号汽车。如发现非法转载,我们将追究法律责任。 据悉,法拉利Purosangue将基于新的前置发动机GT平台打造(发动机布局在前轴后部),轿跑SUV式的车身和五门设计。动力方面,Purosangue可能采用V8+电动机组成的混动组合,其综合功率有望超的650Ps。 而在最近的2019年第二季度财报电话会议上,据法拉利首席执行官Louis Camilleri透露,未来将有两款新车型发布。预计将会在Fiorano赛道举行的活动上正式亮相,同时,法拉利还将有望在今年年底推出一款新车型。根据推测,这台车很有可能就是此前盛传的法拉利首款SUV车型——Purosangue。 皮卡虽然在美国的道路上处于绝对的统治地位,但在别的地方也同样很受欢迎。近日,一款名为Extender的皮卡出现在了人们的视线当中,令人惊讶的是在它的车头悬...[详细] 在国内皮卡市场,长城毫无疑问是绝对的领军者,要知道当年长城就是靠皮卡一步一步走到了今天。从最早的迪尔,到后来的风骏,在国内对皮卡并不“友好”的大环境下,长...[详细] 迈凯伦官方发布了全新超跑车型的预告图。新车为一款双座敞篷跑车,定位于塞纳和Speedtail之间,动力方面搭载V8双涡轮增压发动机。官方称新车将于2020...[详细] 在汽车界,“法拉利”三个字永远都不缺线王者还是LaFerrari神车时代,法拉利在赛事和市场上,总有一侧能够发光。时间到了2019年同样如此,2019赛季,随着维特尔的状态下滑以及法拉利赛车故障频发,导致F1赛场上法拉利几乎将赛季冠军拱手让与劲敌——梅赛德斯奔驰。不过赛场的失利,并没有让法拉利沉寂,从今年开始,接二连三的新车讯息,又一次为法拉利赚足了眼球。 在汽车界,“法拉利”三个字永远都不缺线王者还是LaFerrari神车时代,法拉利在赛事和市场上,总有一侧能够发光。时间到…[详细] 其实,法拉利要造SUV的消息从2017年便有传出,时间并不比宾利玛莎拉蒂以及兰博基尼晚多少。不过,随着Levante和Urus的相继诞生,而且还在市场中获得了相当不错的认可度,法拉利这个“大招”还准备憋多久,将直接影响到法拉利在超跑SUV市场中还能分得多少蛋糕。当然,对于法拉利来说,车主的收藏爱好远大于产品本身,所以未来法拉利的首款SUV究竟是定位于量产超跑和Urus直接竞争,还是再打造一款“限量版大玩具”,看起来似乎都有可能。我想我们做了一个很正确的决定, 在汽车界,“法拉利”三个字永远都不缺线王者还是LaFerrari神车时代,法拉利在赛事和市场上,总有一侧能够发光。时间到…[详细] MQB和MLB都是大众集团旗下重要的造车平台,其中MQB为横置发动机布局,而MLB为纵置发动机布局。因此后者大多用于大众集团旗下较为高端的品牌和车型,像是...[详细] 大众对于敞篷似乎有种莫名的执念,好像只要在大众手里万物皆可敞。除了那款已经停产的甲壳虫外,大众还曾对旗下经典的小钢炮高尔夫动过手,推出了敞篷版高尔夫。不过...[详细] 截止今年年中,法拉利已发布3款新车,包括488 GTB继任车型F8 Tributo、1000马力的混动超跑SF90 Stradale以及全球唯一一台的One-Off定制车P80/C。这家经典超跑的产品推新速度,甚至超过了不少国内车市寒冬下的乘用车企。 最近,领克03+算是非常火热了,20万+级别的性能车,并且在各种秒天秒地的口号和数据支持下,确实有着一股非常强大的后来者追上之气势。不过,小编我也没开过那...[详细] 自今年5月起,交通部印发了一份《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,通知内指出:在全国范围内将全面开始推动ETC的免费安装工作,预计在年底前完...[详细] 日产最近公布的一组数字显示,英国境内的电动车充电站的数量首次超过了加油站的数量:截止到今年8月,英国境内正在提供服务的电动车充电站的数量为9199座,与此...[详细] 注:部分图片来自于网络,若图片涉及版权问题,请与我们联系我们将及时更正、删除,谢谢

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